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扳道器是一種養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,適合在鐵路線路軌枕板地段使用，也是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)的機械化、減輕勞動強度的機具。
扳道器可以分為手動彈簧扳道器，手動臥式扳道器,手動立式扳道器,這是根據(jù)工作方式的不同劃分的。若根據(jù)其工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器。
臥式扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔, 它以彈簧的張力實現(xiàn)了道岔轉換到定反位,并保持在定反位的功能，這樣出現(xiàn)擠岔就不會損壞設備，還以利于行車過岔安全。
臥式扳道器的手柄長度可以伸縮,當?shù)啦磙D換阻力很大時,可延長手柄長度,反之,可縮短手柄長度。
在以下兩種情況下，可縮短手柄長度。
（1）當?shù)啦磙D換阻力不大時，人力可以扳動
（2）當?shù)啦硖幵诙ǎ次粫r，為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度，操作方法是，先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉90度，讓套管與手柄桿脫離連接作用，即可進行長短調(diào)整。然后再旋轉90度，使彈簧銷插入手柄桿的孔中，恢復連接作用。
8.為減小手柄扳道時的行程，便于人力操作，手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后，按伸縮手柄長度操作方法，需將其旋轉180度，為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結構原理是：通過直角拐能夠旋轉一定角度，使直角拐的一臂可用手柄撥動，另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下，根據(jù)直角拐不會停滯在中間位的原理，在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿，形成直角拐在旋轉角度的兩端均具有一定的牽引力，提供給道岔轉換動力。
說起扳道器，大家都不陌生，但是大家是否知道液壓扳道器那？小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器，大家快隨著小編一起來增長增長見識吧。
扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，手動立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
我們先來看下立式扳道器的技術參數(shù)。
型 號 P50，P43，P38
拉桿 長度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動泵行程 55mm
手動柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
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