液壓起撥道器是鐵道線路起撥道維修工具。在軌內(nèi)外側(cè)作業(yè)均不侵入界外,起道、撥道作業(yè),一機兩用,,質(zhì)量好,操作輕便,減輕勞動強度。本機適用于75kg/mm軌及以下軌道型作業(yè)水泥軌枕尤為適宜,可與小液壓搗固機配套作業(yè)進行線路維修。使用三臺或多臺對道岔或道岔群進行起道、撥道作業(yè)效果甚佳。本機采用三鉸點、四連桿機構(gòu)、起撥性能好、力量到、機上設(shè)有快速回油閥和溢流閥,確保行車安全。





液壓彎道器,液壓彎道機,液壓彎軌機,液壓直軌機,液壓直軌器。
KWPY-300型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于24kg/m以下的鋼軌進行水平面彎曲作業(yè),小彎曲半徑為7M。
KWPY-400型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于30kg/m的鋼軌進行水平面彎曲作業(yè)。
KWPY-600型液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎道(軌)機)--用于30kg/m-50kg/m的鋼軌進行水平面彎曲作業(yè)。
起道器起道部分:
起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點式固定在機架橫梁上,上端由油缸上的定位箍,通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上,下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。
3.鉤軌機構(gòu)
該機構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上,軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上,鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開,不影響線路信號。
4.機架
機架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成,是一個整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號槽鋼,油箱焊接在兩主梁之間的中部,使機架的整體強度加強。