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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代的起道器克服了原有的手提式液壓起撥道器的力和量小，從而無法達到施工的目的；以及操作者的勞動強度大對于操作者的經(jīng)驗要求比較高、作業(yè)效率低從而提高了施工成本、作業(yè)的質(zhì)量無法保證是工程的壽命變短等缺點；在大型搗固車不方便作業(yè)的場地發(fā)揮了非常重要的作用。同時也克服了作業(yè)效率低和作業(yè)精度不能滿足施工需求的弊端，在現(xiàn)在的鐵道新建、改道施工中起著重大的作用。
齒條起道器排降故障與維修1、起道器升降不靈活時，應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動或滑動部位有否有銹蝕或贓物， 如有，應(yīng)清除干凈、并加上潤滑油潤滑。
2、升降操作時，如齒板“吃牙”不正常，應(yīng)檢查彈簧9有否跳出（未壓住齒板），發(fā)現(xiàn)跳出，應(yīng)使其復(fù)位；如彈簧疲勞彈力不夠或損壞，應(yīng)更換彈簧9。
3、如齒板側(cè)面的拉手碰斷，可焊接。
4、機架1頂部方口前面如磨損嚴重而影響起重作業(yè)時，應(yīng)更換機架。
5、長期使用后，齒條7制動齒板5和起動齒板11齒部磨損嚴重而影響使用時，應(yīng)更換。
大家都知道起道機是重要的鐵路維修工具，但是起道機為什么地位如此重要呢？或者起道機是如何作業(yè)的呢？本篇小編就為大家來解釋一下起道機的作業(yè)。
見過鐵路的人都知道，鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現(xiàn)高低不平衡時，方便維修工人用起道機把軌道升起，再把石頭放進去。這樣列車運行的時候，火車就會很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)顛簸。
齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體過高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車無危險狀態(tài)下。
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