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液壓起道機(jī)起道前的檢查

1、檢查各緊固件是否牢固，如有松動，要先進(jìn)行緊固后，再進(jìn)行作業(yè)，確保機(jī)具安全使用。    

2、在使用前，應(yīng)向油箱內(nèi)注入約15升清潔的液壓油，根據(jù)本地的氣候條件和季節(jié)不同，一般規(guī)定夏季選用40#，冬季選用20#，在使用中發(fā)現(xiàn)油量不夠，應(yīng)補(bǔ)充液壓油。    

3、發(fā)動機(jī)是本機(jī)的主動力源，在使用前應(yīng)首先認(rèn)真閱讀隨機(jī)附帶的發(fā)動機(jī)使用說明書，熟悉注意事項和操作方法，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命液壓起道機(jī)。    

4、多路閥內(nèi)設(shè)有溢流閥，系統(tǒng)壓力已經(jīng)調(diào)好，不需隨意調(diào)整，若需調(diào)整，壓力不許超過16MPa。

5、使用前應(yīng)首先檢查各部是否正常，并扳動換向閥，檢查各個部分單獨(dú)動作是否正常。應(yīng)熟知換向閥操縱方向、功能，保證正確操縱。

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點(diǎn)式固定在機(jī)架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。

3．鉤軌機(jī)構(gòu)

該機(jī)構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號。

4．機(jī)架

機(jī)架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機(jī)架的整體強(qiáng)度加強(qiáng)。

之后就連續(xù)呈現(xiàn)山體塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各種線路傷情。從那個浩瀚雨夜到現(xiàn)在，鐵路維修工作人員用他們自己的兩條腿和起道器保證了鐵路的兩條腿正常運(yùn)行。

   走幾步就要趴下身子，把臉貼在被太陽曬得有些發(fā)燙的鐵軌上，一只眼睛用力瞄向遠(yuǎn)方，觀察軌道是否平行，工作人員爬起來，拍拍衣裳上的土，走回來抄起鐵軌旁的起道器，繼續(xù)往前檢查生病的軌道。鐵路的維修工具主要靠起道機(jī)，起道機(jī)自鐵路建成開始就享有軌道醫(yī)生的美稱。