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液壓起道器，起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)與底架相鉸接，一液壓控制裝置與所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接，其中，所述起道執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括起道執(zhí)行油缸和第二起道執(zhí)行油缸，該兩油缸的一端相互鉸接，另一端分別與上述底架相鉸接，上述液壓控制裝置連接該兩油缸。本實(shí)用新型提出的液壓起道器，由于兩油缸與底架構(gòu)成一三角形，當(dāng)起道作業(yè)時(shí)，通過(guò)控制液壓控制裝置，使兩個(gè)油缸的活塞桿同時(shí)向外延伸，形成三角形的兩個(gè)邊同時(shí)加長(zhǎng)，兩油缸鉸接處垂直向上移動(dòng)將鋼軌抬起，本實(shí)用新型克服了公知的缺陷，在不增加設(shè)備體積、重量的情況下，將起道量大幅提高，大大提高了勞動(dòng)效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

起道機(jī)可以分為手搖起道機(jī)和液壓起道機(jī)，其中手搖起道機(jī)又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較先進(jìn)的起道機(jī)是液壓起道機(jī)，本機(jī)適用于大、中修及維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。它與手動(dòng)液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機(jī)主要由動(dòng)力及操作、起道、鉤軌、機(jī)架、走行升降、下道等部分組成。本機(jī)動(dòng)力為170 F風(fēng)冷柴油機(jī)(或Y100L—2電動(dòng)機(jī))，用螺栓固定在油箱蓋板的機(jī)座上，齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上，由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩根A型三角皮帶帶動(dòng)。換向閥固定在油箱蓋板的托架上，進(jìn)出油閥分別與油泵出油口及油箱連接，四個(gè)工作閥分別與油缸的進(jìn)出油口連接，手壓泵安裝在換向閥下方。

液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的拿很多彎。

缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。液壓彎道機(jī)

技術(shù)參數(shù)

適用范圍              38―50公斤／米鋼           60公斤／米鋼軌

大直軌能力          549千斤頓(56噸力 )        735千斤頓(75噸力)液壓系統(tǒng)額定油壓      98巴(660kg/厘米2)            646巴(660kg／厘米)

柱塞泵直徑x行程        16毫米x35毫米            16毫米x 35毫米

油缸直徑                      60毫米                          70毫米

活塞大行程                  70毫米                         70毫米

手柄作用力矩                 480牛頓．米              480牛頓．米

整機(jī)質(zhì)量：                 27KG                           60KG