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立式扳道器分類
扳道器按工作方式不同分為：手動臥式扳道器、手動彈簧扳道器、手動立式扳道器;
根據(jù)工作要求有分為：手動扳道器和電動扳道器兩種。
扳道器有按照功能又分為：24kg手動扳道器，30kg手動扳道器，38kg手動扳道器，50kg手動扳道器等。
立式扳道器產(chǎn)品特點
1、手柄長度可伸縮290mm，當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2、為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。
3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。
4、為克服扳動阻力，手柄頭內(nèi)設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。
5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7、拉桿與到場之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。
扳道器在礦山企業(yè)，鐵路企業(yè)的應用是十分廣泛的。類型也很多，可根據(jù)你的需求來購買。今天為大家?guī)砹藦椈砂獾榔鞯闹R。
SL-120型彈簧扳道器特點：
1.SL-120型彈性扳道器（簡稱：扳道器）是一種手動轉(zhuǎn)換道岔的設備。
2.它以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能。
3.適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。
4.彈簧扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全。
4.將電動扳道器拉桿的一端與直角拐，另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結桿件連接在一起。
5.當扳道器已固定并與道岔連接完整后，先將手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也處在了中線位置；開始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器，讓道岔兩根尖軌分別與直，曲基本軌開口尺寸相等。開口尺寸應為道岔開口的二分之一，即60㎜。
6.在電動扳道器完成以上調(diào)整基礎上，先將手柄扳至一端，檢查尖軌與基本軌是否密貼，如有間隙，先用微調(diào)器加以調(diào)整，若仍有間隙，在調(diào)整壓縮彈簧的螺母，增加彈簧張力，直至密貼。然后將手柄扳至另一端，用以上相同方法進行調(diào)整，達到另一側(cè)也密貼。
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